近日，东风标致旗下的全新一代 标致408 正式迎来首台量产车下线。这款新车对标大众速腾，它的外观和内饰，尤其是车头前脸采用全新设计，车内的科技配置升级力度比较大，并继续搭载功率较大的1.6T+6AT动力总成。

       外观方面，全新一代标致408对比现款车型，换代的标致408看起来更有张力和运动感。它采用了标致的最新“狮魂美学”家族化设计，新样式的无边界中网颇具张力，内部采用了散射状的点阵式设计元素，视觉效果较为精致。两侧的“狮爪式”大灯组也得到了相应的调整，比现款车型更具有科技感。

       来到车侧，全新一代标致408的腰身线条流畅动感，上腰线贯穿前后车身，以精巧的角度连接尾翼，并有效拉长了车身的视觉长度。相较于现款车型，新车采用了新的17英寸钻石切割铝合金轮辋，为车辆增添了一抹时尚气息。

       车尾部位，全新一代标致408呈现更丰富的层次感，后备厢顶部设置微微上翘的“小鸭”尾翼。狮爪LED尾灯与车侧线条自成一体，一块宽幅的黑色饰板与左右两侧的尾灯组相连，形成左右贯穿效果。尾灯组的三条灯带呈渐变效果，尽显运动姿态。

       进入车内，全新一代标致408的中控设计理念均来源i-Cockpit唯我座舱，中控台采用分层设计的理念，将视线区与操控区一分为二。取消现款车型的嵌入式中控屏，配备12英寸液晶组合仪表盘、10英寸悬浮式中控屏和小幅赛车式方向盘，并标配Blue-i 3.0智能网联系统。下方的各功能区排布错落有致，为电子挡把的前面预留出较大的储物空间。配置方面，新车配备了车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航等。

       动力方面，全新一代标致408搭载1.6T涡轮增压直喷发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱，这一套动力总成比较成熟，保持主流偏上的功率输出。目前官方还没有正式公布该动力系统的详尽参数。作为参考，目前现款408车型的1.6T发动机最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米。