在当前的A+级轿车市场， 大众速腾一直都是细分市场的佼佼者，每个月近两万台的销量就是其最好的写照。随着全新本田思域/型格完成换代升级后，大众速腾也即将迎来新款车型，对于新款大众的亮点，相信德系份都已略知一二了，除换装悬浮式中控屏外新车还是搭载全新1.5T EA211 EVO发动机的首款车型。在经过一段时间的预热后，我们从权威渠道获取的消息，新款大众速腾或将在5月份上市，而随着上市日期的临近，新车也开始陆续现身，近日我们捕获到了一组新款大众速腾的无伪实车图。

       外观方面新车采用了全新的前脸设计，具体来看其六边形的中网内部辅以虚线状的点阵式格栅，中间平面化黑底LOGO两侧则由双幅式镀铬饰条和两侧多边形的大灯组连为一体，提升了新车的精致感。下方内凹式的进气口采用贯穿式设计，两侧还有羽毛状的格栅进行点缀，拉伸前脸视觉宽度的同时也呈现出较强的运动气息。

       车身侧面新车和现款差异不大，其内凹式的腰线从前翼子板一直延伸尾灯组处，微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态，册全上方则采用了较为厚重的隆起，看上去很有力量感。而平滑的车顶弧线则能彰显其家用车的定位。此外新车还采用了双五幅式的哑光铝合金轮毂，整体的视觉效果相当出众。尺寸方面新车的长宽高分别为4791/1801/1465毫米，轴距为2731毫米，和现款相比其长度增加了38毫米，除宽度稍显一筹外在同级中竞品中处于绝对的领先水准。

       车身尾部新车主要调整了尾部线条的布局，其不管是上翘的小鸭尾式的扰流板还是还是牌照下方的线条都更加厚重，带来了显而易见的力量感同时也丰富了尾部的层析感。同时新车重新调整了下包围样式，譬如贯穿的示宽灯以及带镀铬的排气饰罩。 

       内饰方面新车中控台还是延续了现款简洁的设计语言，最为明显的变化是换装了大尺寸的悬浮式中控液晶屏，同时还采用了大众家族最新的三幅式多功能方向盘，在全液晶仪表的配合下彰显出较为不错的科技感。智能化方面据悉新车还将搭载L2级的驾驶辅助。做工和用料方面新车也更加考究，以实拍车型为例其采用了黑棕搭配的双色设计，带菱形格纹的座椅也更加彰显其质感。

       动力方面新车将率先搭载海外大放异彩的1.5T EA211 EVO涡轮增压发动机，该发动机有着可变截面涡轮技术（VTG），其最大功率160马力，传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱。